میل کا ایک چوتھائی سفر طے کریں گے۔ یہ مجھ پر فورا. طلوع

 گنر پول کے درمیان بلانچارڈ اسپرنگس کے درمیان والا حص .ہ میرے لئے ذہنی طور پر سب سے مشکل تھا۔ گنر سے نکلنے والی پگڈنڈی سیدھے پہاڑی سے اوپر کی طرف۔ میں نے یہ سوچتے ہوئے طاقت بڑھادی کہ میں کبھی بھی اس حصے کی نیچے پہاڑی نہیں دیکھوں گا۔ میں نے تھکا ہوا محسوس کیا اور واقعی اس مرحلے پر میرے پیروں کو

 تکلیف پہنچنے لگی تھی۔ میں نے بدلے میں آنے والے کچھ رنرز مجھے پیچھے سے گ

زر رہے تھے اور میں حوصلہ شکنی کرنے لگا تھا۔ میں نے اپنی بوتل کا بیشتر حصہ پہلے ہی نیچے گرادیا تھا اور ابھی ابھی ایک دو میل کی دوری باقی تھی۔ میں نے آہستہ آہستہ اس وقت تک دھکیل دیا جب تک کہ بلآخرارڈ کو بلآخر میں واپس نہ کرادوں۔ یہ امدادی اسٹیشن عین وقت پر آیا تھا۔ آخری کچھ ریس ، فائنل ایڈ اسٹیشن نے مجھے مضبوط کام پر مجبور کیا۔ میں نے کچھ چکن نوڈل سوپ کھایا ، نمک کے ساتھ ابلے ہوئے آلو ، اور چٹان کے نمک پر چوس لیا۔ میں نے گیٹورڈ کے ایک دو کپ پیئے ، اپنی بوتل کو اوپر سے اتارا ، اور میں چلا گیا۔ میں ایلیسن میں واپس ختم لائن کی طرف بڑھا۔

میں نے گنر پول میں تھوڑا سا زیادہ وقت گزارا اور متعدد دوسرے

 داوک آئے۔ سڑک کا ایک چھوٹا سا حص sectionہ ہے ، شاید آدھا میل ہے جو پگڈنڈی کے اس حصے میں خلل پڑتا ہے۔ ہم پگڈنڈی سے سڑک تک گئے لیکن پھر دوسری طرف سے پگڈنڈی چھوٹ گئی اور سڑک پر بجلی کے اضافے پر آگے بڑھے۔ کسی کا تذکرہ کرنے سے پہلے ہم ایک میل کا ایک چوتھائی سفر طے کریں گے۔ یہ مجھ پر فورا. طلوع ہوا اور ہم پہاڑی سے نیچے کی طرف بڑھے۔ دوبارہ پگڈنڈی مارنے سے پہلے ہم 10 منٹ سے محروم ہوجائیں گے۔ ایک بار جب ہم پگڈنڈی ماریں تو میرے نئے گروپوں کی رفتار میرے لئے بہت زیادہ تھی۔ میں واقعتا labor مزدوری کرنا شروع کر رہا تھا اور پیچھے نہیں تھام سکتا تھا۔ ارکانساس سے تعلق رکھنے والا جیسی (کسی حد تک زبردست ہے) مجھ سے کسی اور لڑکے کے ساتھ شامل ہوجاتا ، لیکن جلد ہی اس کی رفتار بھی بہت زیادہ ہوگئی اور وہ مجھے بھی چھوڑ دیتے۔ میں خود امدادی اسٹیشن سے پہلے جیسی اور اس کے دوست کو پکڑ کر بلانچارڈ اسپرنگس میں اتروں گا۔