اس نے پریرتا حاصل کیا اور اس کی رفتار اٹھا لی۔ وہ مضبوط

 میں نے کم سے کم ایک شخص کو پکڑنے کے ارادے سے اتارا۔ میں نے بجلی کے باقی چار حصے (بئیر کریک) میں اضافہ کیا اور دوسری طرف اڑ گیا۔ میں نے اسی شدت سے تین اور دو (مک کینلی ، سمندری طوفان نوب) کو ٹکر مار دی اور جس طرح میں نے سمندری طوفان نوب کے بعد اڈے پر ٹکر ماری میں نے دیکھا کہ ایک رنر آخری ام

دادی اسٹیشن سے نکل رہا تھا۔ میں نے اپنی رفتار کو اٹھایا اور امدادی اسٹیشن سے 

صرف اتنا طویل عرصہ تک مارا کہ مٹھی بھر چپس کھا سکے اور اپنی بوتل کو بھر دیا۔ میں آف تھا۔ حتمی چڑھنے (مسوری) کے راستے میں کہیں بھی میں اپنی حدود سے ٹکرا گیا۔ میری چہل قدمی / اضافے بمشکل آگے بڑھ رہے تھے اور دن کی پہلی بار میں پہاڑ سے نیچے نہیں چلا پایا تھا۔ میں اپنی ہلکی ٹانگوں سے پتیوں سے ڈھکے ہوئے پتھروں کو نہیں جاسکتا تھا اور مجھے پہاڑ سے آہستہ آہستہ اضافہ کرنا پڑتا تھا۔ جب میں اڈے اور سڑک پر پہنچا تو میں دوسرے رنر کو بالکل بھی نہیں دیکھ سکتا تھا۔

دریں اثنا ، اسکاٹ چار اور تین (بیریئر کریک ، مک کینلی) سے تجاوز کر گیا ت

ھا اور جب میک کینلے کے نچلے حصے میں امدادی اسٹیشن کا مدہوش شور سن سکتا تھا تو اس نے دو (سمندری طوفان نوب) کو پیچھے چھوڑ دیا تھا۔ اس نے پریرتا حاصل کیا اور اس کی رفتار اٹھا لی۔ وہ مضبوط امدادی اسٹیشن میں آیا اور باہر جانے سے پہلے مختلف قسم کے ایندھن لے لیا۔ اس نے ایک (میسوری) کو طاقت دی اور پیچھے کی طرف نیچے بھاگ گیا۔ اس نے آخر کار لمبی گندگی والی سڑک کو نشانہ بنایا اور اس سے کہیں زیادہ بھاگ گیا مجھ سے۔

میں نے ریس کو ختم کرنے کے لئے صرف 8/10 ویں میل کے ساتھ 8:48 پر فرش کو مارا

۔ رنویروں سے بھری تین کاریں شکریہ ادا کرتی اور تالیاں بجاتی گزر گئیں جب میں نے لائن ختم کی۔ مجھ سے واقف نہیں ، وہی تین کاریں اسکاٹ کو ہنسنے اور تالیاں بجائیں گی کیونکہ وہ میرے پیچھے سیدھے آدھ میل کے فاصلے پر فرش سے نیچے بھاگ گیا۔ میں 8:58 میں ختم کروں گا جب کچھ عورتیں کاروں سے اتاری تھیں اور مجھے خوش کرنے کے لئے بھاگ گئیں۔ بس یہی کچھ ان رنرز کی طرح ہے۔ میں سائن آؤٹ کرنے کے لئے کمیونٹی سنٹر میں گیا۔ ریس کا ایک منتظم آیا اور اس نے کہا کہ صرف 84 نے فرش کو مارا۔ میں جانتا تھا کہ 84 سکاٹ تھا اور میں بھاگ گیا (اگر آپ اسے فون کر سکتے ہیں تو) وقت گزرنے کے بعد اسے ختم کرتے ہوئے پکڑیں ​​اور اس میں خوش ہوں۔